«El libre comercio mundial presenta grietas cada vez más profundas», afirma Volker Treier, director de Comercio Exterior de la Cámara Alemana de Industria y Comercio (DIHK). «Nuestras empresas se enfrentan en todo el mundo a más aranceles, más restricciones y más incertidumbre. Esto frena el crecimiento y afecta a la competitividad. A esto se suma, en estos momentos, la guerra en Irán y sus repercusiones en el comercio internacional: el transporte de contenedores y el transporte aéreo de mercancías se encarecen considerablemente como consecuencia de ello».
Según la encuesta: las empresas que el año pasado detectaron más barreras comerciales en sus actividades en el extranjero se enfrentan, sobre todo, a aranceles más elevados. Casi dos tercios de estas empresas señalan un aumento de la carga arancelaria; el 86 % de ellas nota los efectos de forma especialmente clara en el comercio con EE. UU. En consecuencia, el estado de ánimo se ha deteriorado considerablemente. Para muchas empresas alemanas, el negocio con EE. UU. se ha desplomado y las expectativas para el año en curso se sitúan en mínimos históricos. «EE. UU. se está convirtiendo en un factor de riesgo», afirma Treier. «Los elevados aranceles, la volatilidad política y la incertidumbre jurídica dificultan cada vez más la planificación a largo plazo».
Además de los aranceles, son sobre todo las barreras comerciales no arancelarias las que marcan el día a día de muchas empresas: se mencionan con especial frecuencia las normas de certificación locales (51 %) y los requisitos de seguridad más estrictos (37 %). Los controles a la exportación también suponen un reto para más de un tercio de las empresas (35 %), especialmente en el negocio con EE. UU. (41 %) y China (29 %).
Los obstáculos nacionales frenan aún más
Pero los obstáculos no solo aumentan fuera de Europa: el 83 % de las empresas considera que los obstáculos comerciales internos derivados de la normativa de la UE suponen una carga para su actividad en el extranjero: los requisitos de las cadenas de suministro, las obligaciones de información, las normas de embalaje o el ajuste de las fronteras por las emisiones de CO₂ hacen que aumenten los gastos y los costes. «Nuestras empresas se encuentran bajo una doble presión», advierte Treier. «Mientras surgen nuevas barreras a nivel mundial, en Europa endurecemos aún más la regulación. Esto debilita aún más a nuestras empresas frente a la competencia internacional».
Al mismo tiempo, muchas empresas buscan de forma específica nuevos mercados de venta. India y algunas zonas de América Latina están cobrando especial relevancia. El acuerdo previsto entre la UE e India, así como el acuerdo firmado entre la UE y Mercosur, alimentan las esperanzas de nuevos impulsos de crecimiento. «La diversificación hace tiempo que dejó de ser una opción estratégica para convertirse en una necesidad», afirma Treier. «Quien amplíe sus mercados será más resistente frente a los riesgos políticos».
Por eso, para Treier está claro: «Nuestras empresas son competitivas a nivel internacional, pero hay que dejarlas trabajar. Ahora lo decisivo es reducir la burocracia y acelerar los acuerdos comerciales. Solo con un marco más favorable podrá la región recuperar su atractivo».
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